2024 Forfatter: Eric Donovan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 21:14
Federal Transport Minister Dobrindts planer for en bilafgift afvises af CDU i Nordrhein-Westfalen og Baden-Württemberg. Der forventes negative konsekvenser for grænsetrafikken.
Den planlagte bilafgift skaber fortsat kontroverser i Unionen. CDU-regionale sammenslutninger i Nordrhein-Westfalen og Baden-Württemberg ønsker ikke at støtte konceptet med føderal transportminister Alexander Dobrindt (CSU) på grund af virkningerne på grænseregionerne.
Statsformanden i Baden-Württemberg, Thomas Strobl, sagde til "Bild am Sonntag": "En vejafgift, der hindrer eller endog forhindrer lille grænsetrafik, ville være en ulempe for disse regioner - især for familie- og håndværksvirksomhederne der, for detailhandlen, til gastronomi, til vores stærke mellemstore virksomheder. " Det, der skader det sydlige Baden og mellemstore virksomheder, er en skam for Baden-Württemberg, "og det kan vi ikke støtte."
Ingen samlet vejafgift
NRW-statschef og CDU føderale stedfortræder Armin Laschet fortalte avisen:”Vi står ved koalitionsaftalen. Men vi vil ikke have denne samlede vejafgift på alle veje. " De levende og økonomiske rum i grænseregionerne bør ikke ødelægges af "bureaukrati, røveri på veje og nye grænser". Dobrindt ønsker at indføre obligatoriske vignetter på alle tyske veje.
Pointen er, at den ekstra indkomst kun skal komme fra de udenlandske chauffører. Indenlandske bilejere skulle være fritaget for vejafgiften gennem køretøjsafgiften CDU Vice Laschet havde allerede gjort indsigelse mod den planlagte vejafgift i den nuværende form.
Den psykologiske del af et indgangsgebyr til Tyskland bør ikke undervurderes, sagde han fredag efter et møde med firma- og kammerrepræsentanter. "I fremtiden vil mange af vores hollandske naboer hellere søge efter alternativer i deres eget land, inden de går til en restaurant eller handler over grænsen til Tyskland."
Den regionale gruppeleder for CSU i Forbundsdagen, Gerda Hasselfeldt, var uenig. Hun kaldte en sådan frygt for overdrevet. "Rheinische Post" (lørdag) sagde hun: "Vi Bayern har en lignende situation i vores grænseområder med Østrig, hvor der er en vignet, mens tyske veje i øjeblikket er frit tilgængelige. Jeg har endnu ikke hørt fra nogen, at de ikke går der på grund af den obligatoriske vignet i Østrig. " (dpa)
Anbefalet:
Gabriels Støtteplaner Møder Modstand
Regeringens foreslåede statspræmie på 5.000 euro for køb af en elbil er modtaget med skepsis af regeringen
Toyota-forhandlere I Modstand
Mens andre steder i verden er Toyota-problemerne ret afslappede, bliver de i USA et markedspolitisk instrument. Det bringer dem
CDU-politikere Mod Statsstøtte Til Opel
Michael Fuchs har talt imod statsstøtte til Opel. Da moderselskabet GM tjener overskud igen, kan han starte bilproducenten i Rüsselsheim
Bilafgift: Presset Fra Bruxelles øges
Ikke kun EU-kommissær Violeta Bulc beskriver transportminister Alexander Dobrindts afgiftsplaner som uforenelige med EU-lovgivningen. Af
Modstand Mod Porsche Planer
Christian Wulff sværger Porsche og VW på en fælles sti. Niedersachsen premierminister forudsiger ikke Porsche-chef Wendelin Wiedeking