2024 Forfatter: Eric Donovan | [email protected]. Sidst ændret: 2023-12-16 21:14
Enhver, der leger med at købe en ny bil, kan være glad. Ifølge det nuværende CAR Discount Index er rabatterne faldet en anelse, men de er stadig på et højt niveau.
Det tyske bilmarked er fortsat drevet af rabatter. Som det kan ses af det nuværende CAR Discount Index, faldt prisrabatterne en smule i juli, men de er stadig på et højt niveau. Kundefordelen for producenternes særlige kampagner i den foregående måned var 11,4 procent, 1,1 procent mindre end i juni.
Sparer hos internetforhandlere
Hos internetforhandlere kunne nye bilkøbere spare 19,5 procent på de 30 bedst sælgende modeller. Det faktum, at det tyske bilmarked stadig ikke rigtig tager fart, vises også af antallet af køretøjsregistreringer: i juli var det 28,4 procent, 2,2 procent mere end i juni.
Ifølge forskerne var de højeste internetrabatter i juli for Opel Corsa 1.2 Selection (36,7 procent), Ford Focus 1.6 Ti-VCT Ambiente (33,8 procent) og Skoda Fabia 1.2 Active (33,6 procent). Selv en premium-model som BMW X1 sDrive 18i kunne fås online med en rabat på 18,5 procent. Nye modeller af Opel Corsa og Skoda Fabia lanceres på markedet i slutningen af året. (AG)
Anbefalet:
Det Tyske Bilmarked Vokser Fortsat
Også bilmarkedet i Tyskland steg i begyndelsen af anden halvdel af året. I løbet af året hidtil har den årlige saldo været den samme
Det Tyske Bilmarked Er Fortsat Svagt
Bilmarkedet i Europa voksede markant den sidste måned. Situationen i Tyskland er derimod fortsat spændt med et fald på tre
Det Europæiske Bilmarked Er Fortsat Lammet
Antallet af registreringer for nye biler falder fortsat i Europa. Derimod er der stadig meget køb på de tre største markeder i verden. En tendens der
Rabatniveauet På Det Tyske Bilmarked Er Fortsat Højt
Volkswagen kæmper med høje rabatter på grund af dieselaffæren og trækker sine konkurrenter med. Ifølge CAR Institute synes håndtering af det underligt
Det Tyske Bilmarked Er Stabilt Ind I Det Nye år
Omkring 210.000 køretøjer blev nyregistreret i Tyskland i januar. De koreanske mærker Kia og Hyundai præsenterede sig for de stærke